The Curtiss F11C Goshawk was a 1930s United States naval biplane fighter aircraft that saw limited success but was part of a long line of Curtiss Hawk airplanes built by the Curtiss Aeroplane and Motor Company for the American military.
| Attributes | Values |
|---|
| type
| |
| label
| - Curtiss Export Hawk II (pl)
- Curtiss F11C (de)
- Curtiss F11C Goshawk (en)
- 霍克II戰鬥機 (zh)
|
| comment
| - Die Curtiss F11C Goshawk war ein trägergestütztes Sturzkampf- und Jagdflugzeug des US-amerikanischen Herstellers Curtiss Aeroplane and Motor Company aus den 1930er Jahren. (de)
- The Curtiss F11C Goshawk was a 1930s United States naval biplane fighter aircraft that saw limited success but was part of a long line of Curtiss Hawk airplanes built by the Curtiss Aeroplane and Motor Company for the American military. (en)
- 柯蒂斯 F11C 苍鹰（英语：Curtiss F11C Goshawk）是1930年代美国海军双翼战斗机。此机型是柯蒂斯-莱特公司为美军制造的一系列固定翼飞机中并不太成功的一种型号。 (zh)
- Curtiss Export Hawk II − eksportowa wersja samolotu Curtiss F11C Goshawk. Eksportowany do wielu krajów świata, m.in. Boliwii, Kolumbii, Tajlandii czy Turcji. Dwa samoloty były prezentem Hermanna Göringa dla niemieckiego asa lotnictwa Ernsta Udeta za wstąpienie do NSDAP w 1933 i były wykorzystane do pokazów z okazji Letnich Igrzysk Olimpijskich w 1936 roku w Berlinie. Maszyna przyczyniła się do powstania i rozwoju bombowców nurkujących, których Udet był zagorzałym zwolennikiem. Jedyny wyremontowany samolot o oznaczeniu D-IRIK znajduje się w Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie. (pl)
|
| sameAs
| |
| topic
| |
| depiction
| |
| described by
| |
| Subject
| |
| is primary topic of
| |
| url
| |
| mainEntity
| |
| has a SPARQL endpoint at
| |
| dbpprop:introduced
| |
| dbpprop:crew
| |
| dbpprop:ref
| - "The Complete Encyclopedia of World Aircraft" (langString)
|
| dbpprop:armament
| - *2 fixed, synchronized M1919 Browning machine guns in the forward fuselage
*1 bomb on an under-fuselage hardpoint or 2 bombs carried one under each lower wing (langString)
|
| dbpprop:produced
| |
| http://purl.org/li...ics/gold/hypernym
| |
| has abstract
| - Die Curtiss F11C Goshawk war ein trägergestütztes Sturzkampf- und Jagdflugzeug des US-amerikanischen Herstellers Curtiss Aeroplane and Motor Company aus den 1930er Jahren. (de)
- The Curtiss F11C Goshawk was a 1930s United States naval biplane fighter aircraft that saw limited success but was part of a long line of Curtiss Hawk airplanes built by the Curtiss Aeroplane and Motor Company for the American military. (en)
- 柯蒂斯 F11C 苍鹰（英语：Curtiss F11C Goshawk）是1930年代美国海军双翼战斗机。此机型是柯蒂斯-莱特公司为美军制造的一系列固定翼飞机中并不太成功的一种型号。 (zh)
- Curtiss Export Hawk II − eksportowa wersja samolotu Curtiss F11C Goshawk. Eksportowany do wielu krajów świata, m.in. Boliwii, Kolumbii, Tajlandii czy Turcji. Dwa samoloty były prezentem Hermanna Göringa dla niemieckiego asa lotnictwa Ernsta Udeta za wstąpienie do NSDAP w 1933 i były wykorzystane do pokazów z okazji Letnich Igrzysk Olimpijskich w 1936 roku w Berlinie. Maszyna przyczyniła się do powstania i rozwoju bombowców nurkujących, których Udet był zagorzałym zwolennikiem. Jedyny wyremontowany samolot o oznaczeniu D-IRIK znajduje się w Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie. (pl)
|
| dbpedia-owl:manufacturer
| |
| dbpedia-owl:numberBuilt
| |
| dbpedia-owl:successor
| |
| dbpedia-owl:thumbnail
| |
| dbpedia-owl:type
| |
| dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| wasDerivedFrom
| |
| dbpprop:ceilingAlt
| |
| dbpprop:ceilingMain
| |
| dbpprop:cruiseSpeedAlt
| |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
