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author	http://demo.openlinksw.com/proxy-iri/492f1973805bd241d53dd2db373da73efbe48964
datePublished	2020-09-25T11:19:30+02:00 2020-09-28T16:01:44+02:00 2020-09-29T09:09:17+02:00
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text	Hace quince años que Fernando nos permitió salir del territorio de los sueños para disfrutar de una realidad mágica: un español campeón del mundo de F1. … En un escueto comunicado, Lamborghini ha anunciado la marcha del que ha sido su director ejecutivo durante cuatro años: Stefano Domenicali. El directivo dejará su puesto al frente de la empresa italiana de superdeportivos para asumir un nuevo reto a partir de enero de 2021. .mfijo5f72507e621db { margin: 5px; padding: 0px; } @media screen and (min-width: 1201px) { .mfijo5f72507e621db { display: block; } } @media screen and (min-width: 993px) and (max-width: 1200px) { .mfijo5f72507e621db { display: block; } } @media screen and (min-width: 769px) and (max-width: 992px) { .mfijo5f72507e621db { display: block; } } @media screen and (min-width: 768px) and (max-width: 768px) { .mfijo5f72507e621db { display: block; } } @media screen and (max-width: 767px) { .mfijo5f72507e621db { display: block; } } Así, Domenicali reemplazará al actual jefe de Fórmula 1, Chase Carey, quien ha estado al frente de Liberty Media desde 2017, y asumirá el puesto de presidente y director ejecutivo de la Fórmula 1. .osjyp5f72507e622dd { margin: 5px; padding: 0px; } @media screen and (min-width: 1201px) { .osjyp5f72507e622dd { display: block; } } @media screen and (min-width: 993px) and (max-width: 1200px) { .osjyp5f72507e622dd { display: block; } } @media screen and (min-width: 769px) and (max-width: 992px) { .osjyp5f72507e622dd { display: block; } } @media screen and (min-width: 768px) and (max-width: 768px) { .osjyp5f72507e622dd { display: block; } } @media screen and (max-width: 767px) { .osjyp5f72507e622dd { display: block; } } Leer másEl CEO de Lamborghini, Stefano Domenicali, deja la marca de superdeportivos para ser jefe de la Fórmula 1 En este año 2020 entraba en vigor la famosa normativa de la Unión Europea de los 95 gramos, por la que, a grandes rasgos, los fabricantes debían de pagar una multa de 95 € por cada gramo de CO2 que emita demás cada uno de los coches vendidos, y aunque pueda parecer poco dinero, cuando … …
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